|
« ความเห็นที่ #4 เมื่อ: 10/20/18 เวลา 13:44:51 » |
 
|
on 10/20/18 เวลา 08:34:25, megacure wrote:ไม่รู้พี่รู้รึเปล่า แต่ผมพูดเลยว่านักบิน ทั้งผู้อยู่ใน first class และ ผู้บินไม่ผิด
มันเป็นกฎการบินพลเรือนสากล
หากนักบินไม่ได้พัก จะบินไม่ได้ ซึ่งนักบินที่ไปใน first class ต้องไปบินต่อ จำเป็นต้องพักตามกฎ
ผู้ที่ผิดคือสายการบิน
สายการบินควรจัดการเช่น ยอมให้นักบินนั่ง BC กลับและหานักบินอื่นบินแทน flight ที่นักบินที่บินมาจะต้องบิน เป็นต้น
ปัญหาคือไม่มีผู้บริหารมาจัดการ นักบินกับ ground และผู้โดยสารก็งัดข้อกันเอง ต่างคนต่างถูกในมุมมองของตน
เรื่องนี้เหมือนแพทย์ พยาบาลไม่เพียงพอต่อคนไข้ แพทย์ พยาบาลไม่ได้ผิดที่คนไข้ได้ตรวจช้า หรืออาจต้องกลับมาวันหลังแทน ไม่ได้เจอแพทย์ คนที่ผิดคือผู้บริหารและ รพ. ที่ไม่จัดระบบ ไม่จัดทรัพยากรให้เพียงพอ |
|
อาจจะจริงครับ ที่นักบินไม่ผิดและเป็นสิทธิ์ที่นักบินพึงได้ แต่อย่าลืมคำว่าหน้าที่ด้วยนะคับ ไม่ใช่จะอ้างแต่สิทธิ์ๆๆ สมมุติว่าถ้าเรื่องนี้pilot in commamdตัดสินใจอีกแบบ คือนำเครื่องขึ้นตามเวลา แล้วค่อยไปไล่เบี้ยกับ ground staffภายหลังเป้นการภายใน จะเกิดเรื่องราวบานปลายแบบนี้มั้ยคับ แล้วก้แอบสงสัยว่าdeadhead pilotถ้าไปนอนที่ๆจัดไว้ตั้งแต่แรก มันนอนไม่สบายจนถือว่าไม่นับเป็นเวลาพักผ่อนขนาดนั้นเลยหรอคับ อ่อแล้วก้อีกอย่าง เรื่องนี้น่าจะเป็นการงัดข้อระหว่างgroud กะ pilot มากกว่านะคับ แต่พวกคุณทำให้ผดส.ต้องมาเดือดร้อนเพราะปห.ภายในของพวกคุณ มันถูกต้องแล้วหรือ
|
|
หัวข้อ 37237: Drama นักบิน ปรากฏการณ์ที่สอนผู้ให้บริการ ได้ดีว่าอะไรควรและไม่ควร (จำนวนคนอ่าน 2074 ครั้ง)
134.196.77.*
!? และในกรณีนี้ยิ่งตลก เพราะกัปตันเพียงอาศัยเครื่องบินกลับเท่านั้น ไม่ได้ต้องบินในเที่ยวนั้นแต่อย่างไร จึงไม่มีความจำเป็นถึงขนาดต้องย้ายที่นั่งผู้โดยสารเพื่อให้กัปตันสุขสบายตา มสิทธิ์ที่เขาอ้างเลย เพราะอย่างไรก็ได้นั่งชั้นธุรกิจเห 
